Borsod Volános képek, 2008 nyár
(II. rész)

Előző oldal

Újabb életképek a Búzáról.

Augusztus elején négy darab szóló ARC állt forgalomba a Borsod Volánnál. Ebből kettő a két kistokaji MAN-t váltotta, de előtte még lefotóztam az eredeti állapotot: IWX-535 kora reggel a kistokaji fordulóban.

Rossz idő volt, de ez nem biztos, hogy baj, a reggeli verőfényben lehet, hogy nehezebb lett volna fotózni. Egyéb napszakokban pedig szembe sütött volna a Nap.

A következő járatban a másik kistokaji MAN jött, HYG-651. Iskolai napokon reggel csuklós jár ide, de azt még fotózhatok itt, MAN-t már nem nagyon.

A sajókeresztúri vonalra is ARC került, DUH-539-et váltotta. A képek a Széchenyi utcai végállomáson készültek.

A következő körben, Szirmabesenyő és Keresztúr között.

Az ARC-k forgalomba állása után az 539-es átkerült a Miskolc, DIMAG (Vasgyár)-Varbó vonalra. A kép az Újgyőri főtér mellett készült.

Na és akkor lássuk az új buszokat: az elővárosi, alacsonypadlós ARC 127 típus protojárműve is a Borsod Volánhoz került, LGS-095 rendszámmal. JOB-670-et (Ikarus 263) váltotta, főleg Szirmabesenyőre és a Drótgyárhoz jár, de van nemesbikki fordulója is.

A proto, valamint a másik három példány homlokfalának felső részén vannak különbségek. LGS-097 amúgy a keresztúri vonalra került.

A jármű utastere és műszerfala.

LGS-094 a kistokaji vonalra került, a fotó a Tiszai pályaudvar mellett készült.

LGS-096 szintén Kistokajba jár. Annyit még mindenképpen érdemes megemlíteni, hogy ezeket a buszokat a Borsod Volán üzemében szerelik össze.

Vissza a régebbi buszok világába.

Az FLR-932-es Credo a Miskolc-Mezőkövesd járaton a Szinvaparknál.

A végére zempléni képek maradtak, először az újhelyi vasútállomásról.

Nem túl jó kép, de erről a 266-osról még nem volt képem.

JLA-455.

Egy Hajdú Volános vendégszereplő, HLD-897 az Újhely-Debrecen vonalról.

HIV-469 Felsőberecki, községháza végállomáson.

KUC-546, az egyik újhelyi Credo EC 12 Hollóházán, a porcelángyár mellett pihenő közben.

És végül BPR-653 a falu központjában.

Főoldal